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2013

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安徽永生機械談煤礦帶式輸送機技術的發(fā)展趨勢

作者:


     為了適應高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要,帶式輸送機的輸送能力要加大。長距離、高帶速、大運量、大功率是今后發(fā)展的必然趨勢,也是高產(chǎn)高效礦井運輸技術的發(fā)展方向。在今后的10a內(nèi)輸送量要提高到3000~4000 t/h,還速提高至4~6m/s,輸送長度對于可伸縮帶式輸送機要達到3000m。對于鋼繩芯強力帶式輸送機需加長至5000m以上,單機驅(qū)動功率要求達到1000~1500 kW,輸送帶抗拉強度達到6000 N/mm(鋼繩芯)和2500 N/mm(鋼繩芯)。尤其是煤礦井下順槽可伸縮輸送技術的發(fā)展,隨著高產(chǎn)高效工作面的出現(xiàn)及煤炭科技的不斷發(fā)展,原有的可伸縮帶式輸送機,無論是主參數(shù),還是運行性能都難以適應高產(chǎn)高效工作面的要求,煤礦現(xiàn)場急需主參數(shù)更大、技術更先進、性能更可靠的長距離、大運量、大功率順槽可伸縮帶式輸送機,以提高我國帶式輸送機技術的設計水平,填補國內(nèi)空白,接近并趕上國際先進工業(yè)國的技術水平。其包含7個方面的關鍵技術:
1、帶式輸送機動態(tài)分析與監(jiān)控技術;
2、軟起動與功率平衡技術;
3、中間驅(qū)動技術;
4、自動張緊技術;
5、新型高壽命高速托輥技術;
6、快速自移機尾技術;
7、高效儲帶技術。
提高元部件性能和可靠性
    設備開機率的高與低主要取決于元部件的性能和可靠性。除了進一步完善和提高現(xiàn)有元部件的性能和可靠性,還要不斷地開發(fā)研究新的技術和元部件,如高性能可控軟起動技術、動態(tài)分析與監(jiān)控技術、高效貯帶裝置、快速自移機尾、高速托輥等,使帶式輸送機的性能得到進一步的提高。
擴大功能,一機多用化
    拓展運人、運料或雙向運輸?shù)裙δ埽龅揭粰C多用,使其發(fā)揮最大的經(jīng)濟效益。開發(fā)特殊型帶式輸送機,如彎曲帶式輸送機、大傾角或垂直提升輸送機等。

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